| subject | کاربرد ناودانی |
|---|---|
관련링크본문به طور کلی ناودانی‌ها با سه کاربری عمده در صنعت آهن و فولاد و بخش ساختمان و سازه وارد بازار مصرف می‌شوند: مقاطع فولادی با هدف مصرف در انواع پل‌ها به ویژه پل‌های باربری (نوع ساده)، برای سازه و ساختمان‌های سبک (نوع مشبک) و مناسب برای سازه و ساختمان‌های صنعتی و سنگین (اروپایی). ناگفته نماند که قیمت ناودانی به تناسب ضخامت، ابعاد و وزنی که دارد تعیین می‌شود. برای مثال ناودانی سبک در مقایسه با ناودانی سنگین قیمت پایین‌تری دارد و برای مصارف سبک‌تر (سازه‌های سبک) در نظر گرفته می‌شود.
در این مقاله متوجه شدیم که ناودانی‌های اروپایی، همان ناودانی سنگین در ایران است. این ناودانی در کاربردهای نیازمند به تحمل وزن و فشار بالا مورد استفاده قرار می‌گیرد. بنابراین اگر در پروژه خود نیاز به ابزاری دارید که بتوانید در ساخت انواع تیر، ستون و… میزان فشار و بار وارد شده را مهار کنید، این ناودانی پیشنهاد می‌شود. البته از آن علاوه بر ساختمان‌سازی در صنایع دیگر مانند خودرو سازی جهت ساخت اتاقک ماشین‌های سنگین مانند تریلر استفاده می‌شود. هدف ما از این مقاله معرفی یکی از بهترین انواع ناودانی، به نام ناودانی UNP است، امیدواریم در توضیح آن موفق عمل کرده باشیم. ناودانی فابریک روش دوم تولید ناودانی به شکل فابریک خواهد بود. در روش فابریک به این صورت است که شمش‌ها درون کوره‌های مخصوص ذوب قرار گرفته و سپس بر اساس طی مراحلی به ناودانی تبدیل می‌شوند. در واقع خط تولید ناودانی فابریک به این صورت است که نخست از شمش شروع شده و سپس تولید آن به مرحله اصلی و کارخانه ختم خواهد شد. از طرفی لازم است بدانید که فابریک در اصطلاح به این معنی خواهد بود که یا از طریق نورد گرم و یا سرد تولید شده و معمولاً هر چیزی را کارخانه اصلی آن را از صفر تا صد با استفاده از فلز خام ساخته باشد گفته می‌شود.  سخن پایانی در مورد مقایسه ناودانی سبک و سنگینیکی از روش‌های دسته بندی بر مبنای وزن ناودانی است که بر مبنای آن انواع ناودانی به دو دسته سنگین و سبک تقسیم بندی می‌شود. نوع سنگین در واقع وزنی مطابق با استاندارد تعریف شده در جدول اشتال دارند. در حالی که نوع سبک وزن کمتری از مقدار استاندارد تعیین شده دارند. تفاوت ناودانی سبک و سنگین فقط به وزن شان محدود نیست و در موارد دیگری مانند ابعاد محصول، استاندارد تولید، کارخانه تولید کننده، کاربرد محصول و قیمت نیز با یکدیگر تفاوت دارند. به همین جهت در این مطلب با مقایسه انواع سبک و سنگین سعی نمودیم به شما در انتخاب نوع ناودانی مناسب کمک نماییم.  انواع ناودانی اروپاییهمانطور که در ابتدای مطلب به آن اشاره کردیم ناودانی اروپایی نوعی پروفیل باز است که در صنایع مختلف به‌ویژه ساختمان‌سازی کاربرد دارد؛ البته شکل ظاهری این نوع ناودانی، سبب می‌شود با عنوان کانال U نیز شاخته شود. روش ساخت، شکل سطح مقطع، شکل ظاهری و استاندارد ساخت ناودانی اروپایی ازجمله مولفه‌های هستند که باعث ایجاد تمایز در انواع ناودانی‌ها خواهند شد. در ادامه به معرفی رایج‌ترین ناودانی‌های اروپایی خواهیم پرداخت: ناودانی‌ها از جمله پروفیل‌های پرمصرف در صنایع مختلف از قبیل ساختمان‌سازی هستند. در ایران استانداردهای مختلفی برای تولید انواع ناودانی مورد استفاده قرار می‌گیرد و براین اساس این مقاطع فولادی به دو دسته‌ی سبک و سنگین تقسیم می‌شوند. ناودانی اروپایی از نوع ناودانی‌های سنگین بوده و در مقایسه با ناودانی سبک وزن و ضخامت بیشتری دارد. وزن و ضخامت بیشتر ناودانی اروپایی باعث شده تا این پروفیل به یکی از بهترین گزینه‌های ممکن برای پروژه‌های بزرگ عمرانی و ساختمانی تبدیل شود. در این مطلب قصد داریم با ارائه اطلاعاتی درباره ناودانی اروپایی، نقش این پروفیل را در صنایع مختلف تشریح کنیم، پس تا انتها همراه پیوان باشید. در این مقاله قصد داریم با جمع‌آوری اطلاعات در مورد ناودانی اروپایی شما را با یکی از بهترین ناودانی‌های موجود در بازار آشنا کنیم. برای آگاهی از بهترین قیمت ناودانی فولادی با ما همراه باشید. |
|
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.